Erandio eta Barakaldo lotuko dituen pasabidearen lehenengo piezak 32 metro eta 15 tonako albo-hegal bat da, bigarren pieza, berriz, luzera bereko eta 50 tona inguruko metalezko kaxa bat da. “Pasabidearen muntaketa, behar bada, prozesuaren faserik deigarrienetarikoa da” adierazi du instalazio-lanen hasiera ikustera bertaratu den Carlos Alzaga Azpiegituretarako eta Lurralde Garapenerako foru-diputatuak. Horretarako tonaje handiko garabiak eta ekipamendu lagungarri espezializatuak erabiltzen ari dira, pisu eta tamaina handiko elementuak zehaztasun milimetrikoarekin altxatzea edo kokatzea ahalbidetzen baitute.
“352,2 metroko egitura metalikoa da, 10 zutaberen gainean kokatutako kaxoi jarraituko sistemaren bidez eraikia, erdigunean zati mugikor bat duena”
Foru-diputatuak zehaztu bezala, egituraren ikuspegitik, konplexutasun teknikoko maila oso altua da, pasabideak luzetarako eta zeharkako maldak dituen bihurguneko geometria baitu. “Horrez gain, adierazi behar da egitura bao zentraletan ireki egiten dela, tamaina handiko itsasontziak pasa daitezen” zehaztu du.
Pasabide berria jartzeak helburu zehatza du: eguneroko joan-etorriak bizikletaz eta oinez egin daitezen bultzatzea, eta garraio publikoarekiko konektagarritasuna hobetzea. Proiektua mugikortasun-iraunkorra sustatzeko eta ibilgailu pribatuen erabilera eta isurpen kutsatzaileak murrizteko Bizkaiko lurralde-estrategiaren parte da.