Erandioko udal-autobus zerbitzuaren aurreko kontratua 2019ko maiatzean sinatu zuten, sei urterako. EH Bilduren arabera, Udalak bazekien kontratua noiz amaituko zen; hala ere, kontratu berria garaiz prestatu beharrean, lizitazioa abiatzeko 2026ko urrira arte itxaron izana leporatu dio udal-gobernuari.
Lizitazio berria urriaren 4an argitaratu zuten. Hasiera batean, eskaintzak aurkezteko epea azaroaren 2an amaitzekoa zela adierazi zen, baina espedientea zuzendu ostean, azaroaren 20ra arte luzatu dute. Hala ere, EH Bilduk prozedura oraindino adjudikatu gabe dagoela adierazi du.
Hori dela eta, EH Bilduk udal-gobernuari kontratuaren amaiera aurretik lizitazio berria ez aurreikustea leporatu dio, eta atzerapen horrek zerbitzuaren egoeran ondorioak izan dituela dio. Era berean, EAJren eta PSE-EEren udal-gobernuari erantzukizun politikoa egozten dio, eta bereziki PSE-EEri, garraioaren kudeaketaren ardura duelako.
Lizitazio berria
Lizitazio berriaren helburua Erandioko hiri-garraio zerbitzua berriro kontratatzea da. Aurreko kontratuan bezala, lau urteko iraupena aurreikusi dute. Prozesua irekia izango da, eta aurrekontua 3.159.491,97 eurokoa izango da, BEZik gabe.
Horrez gain, EH Bilduk zerbitzuaren egungo egoera salatu du. Taldearen arabera, 2019an erositako autobusek kilometro asko pilatu dituzte, matxurak gero eta ohikoagoak dira eta horrek zerbitzuaren kalitatea kaltetu du.
Egoeraren aurrean, taldeak lau eskaera egin ditu: zerbitzua bermatzeko berehalako irtenbideak hartzea; autobusak egoera onean egotea eta zerbitzu fidagarria eskaintzea; garraio publikoaren kalitatea bermatuko duen kontratu berria egitea; eta udal-zerbitzuen plangintza eta kontrol handiagoa izatea.