Bizkaiko Foru Aldundia itsasadarraren prospekzio geofisikoaren azterketa egiten ari da Erandio eta Barakaldo artean bizikletentzako eta oinezkoentzako zubi mugikorra eraikitzeko eremuan. Zubi mugikor horrek itsasadarraren ertz bietako bizikletentzako eta oinezkoentzako bideak lotuko ditu. Daborduko, ingeniaritza-proiektua garatzen ari dira, eta egiten ari diren funtsezko elementuen artean, zubiaren kokapena eta zimenduen kokapena daude, horiek substratu harritsuaren gainean egin behar baitira, egitura behar bezala finkatzeko. Horren bitartez, arroka-ohearen edo -hondoaren sakonera eta ezaugarriak ezagutu ahal izango dituzte, zubirako trazadurarik egokiena eta haren eraikuntza-metodoa zehazteko.
Prospekzio geofisikoaren azterketarako teknika ezberdin biren bidez egiten ari dira: bereizmen handiko islapen-tomografia elektrikoa eta sismikoa. Halaber, Portuko Agintaritzak eremu horretan egindako batimetria-azterketen emaitzak eman dizkio Aldundiari. Horiek dira uraren gaineko metodo geofisikorik egokienak zonaldeko unitate litologikoak ezaugarritzeko, arroka-substratuaren sakonera ezagutzeko, bertan, failak edo etenak dauden jakiteko, eta itsasadarraren hondoko lohien, hareen eta legarren substratuen lodiera ezagutzeko.
Batimetriak eta islapen-sismikoak hondoaren profil topografiko zehatza ematen dute, baita sedimentuen ezaugarriak ere. Gogoeta-sismikoaren bidezko karakterizazioa aurreko astean egin zen beharrezko ekipo teknikoak dituen ontzi batetik, eta egun tomografia elektrikoa egiten ari dira. Ertz bietan tarte bat luzatzen den itsasadarraren hondoan jarritako kable baten bidez, teknika horri esker, itsasadarraren ibilguaren azpian edo haren ertzetan dagoen material harritsuan etenak eta failak dauden identifika ditzakete.
Prospekzio geofisikoko azterlan horren emaitzei esker, hobeto ezagutuko dute zubiaren zimenduak jarriko diren eremua, zelan orientatu zubi mugikorrerako trazadurarik egokienean eta zubiko zutoinen kokalekurik onena aukeratuko da, baldin eta arrokaren edukiera erresistenteari dagokionez alde nabarmenak antzematen badira. Ondoren, kalkulu-fase aurreratuago batean, zundaketa batzuk egingo dituzte, karga gehien jasaten dituzten zutoinak zimendatuko dituzten puntuaren ezagutza zehatza izateko.
